近日本田发布5月销量情况，本田在中国面对自主品牌新能源攻势下溃不成军，销量连连下滑。但本田似乎不慌，全球销量依然上涨，财报显示也是增收又增利，主要是抱紧了美国爸爸的大腿。此外本田也开始讨论和丰田日产等在纯电动汽车和车载软件领域进行合作以对抗中国车企。

下面具体来看看本田在中美两国销量情况:

本田在中国

2024年5月本田在中国终端销量66202辆，同比下降34.6%；1-5月累计销量为34万6940辆，同比下降16.7%。

本田在中国4月终端汽车销量为73831辆，同比下降22.2%

本田在中国3月终端汽车销量为60449辆，同比下降26.3%

本田在中国2月终端汽车销量为45498辆，同比下降38.5%

本田在中国1月终端汽车销量为100960辆，同比增长57.2%

此外本田2023年在中国终端汽车累计销量为123万4181辆，其中广汽本田62万469辆，东风本田61万3712辆。分车型来看本田CR-V全年21万3515辆、雅阁17万8812辆、思域17万7721辆、皓影12万8115辆、型格11万9174辆。

本田在中国销量下滑除了本身本田现有投放车型没什么竞争力外，2024年2月开始比亚迪等自主品牌下调了多款车型的价格，打出了“电比油低”的广告语，这一系列促销行动推动消费者转向新能源汽车。在全球竞争越来越激烈、中国企业席卷EV市场的背景下，日本厂商已经落后。面对价格竞争激化，本田似乎也没有什么应对办法，未来在中国销量恐将进一步下滑。

本田在美国

本田5月在美国销量12万7129辆，同比增长6.4%；1-5月累计57万7539辆，同比增长11.1%。

本田4月在美国销量11万6586辆，同比增长0.4%

本田3月在美国销量13万540辆，同比增长11.8%

本田2月在美国销量11.0万辆，同比增长32.3%

本田1月在美国销量93210辆，同比增长10.3%

本田在美国销量增长主要是由于供应链改善及美国市场对混动车型的高需求。美国销量增长一定程度上弥补了中国市场的下滑，且美国汽车市场利润丰厚，未来本田大概率将进一步转向美国市场。